WELCOME TO SHANGHAI
Por: Francisco Alejandro LEYVA AGUILAR
“Welcome to Shanghai” reza un enorme letrero en el aeropuerto que se puede ver incluso desde el avión.
La delegación mexicana de la FAPERMEX y el CONALIPE, viajamos por el cielo Chino 1214 kilómetros al sur desde la capital Beijing, para llegar al delta del Yang Tse, uno de los ríos más caudalosos del mundo y el motor de la vida industrial y comercial de Shanghai, y de todo China.
Shanghai es como las aguas del Yang Tse, cambiante y evolutivo; un día puede hacer calor y otro viento y frío, mientras que a la delegación mexicana nos regaló hoy 9 de abril, una fresca mañana lluviosa.
Aquí viven unas 30 millones de personas de las cuales, el gobierno considera que 10 millones son migrantes y es el motor financiero, comercial e industrial de este enorme país oriental.
Y, a pesar de tantas personas, de tantos vehículos de altas gamas en sus enormes vialidades, yo no sentí congestionamiento vehicular. Aquí los chinos han construido otra ciudad del futuro (no he visto una gasolinera) por lo que sus segundos y terceros pisos con vialidades de hasta cuatro y seis carriles permiten el flujo vehicular de una manera increíble.
Aquí las vialidades están hechas para los vehículos automotores y las calles, para los peatones, excepto en el último estrato del suelo donde Shanghai comenzó.
Nuestros anfitriones de la All-China Jourlalists Asociation nos llevaron al Centro Internacional de importaciones y exportaciones de China (CIIE), por sus siglas en inglés. Es el World Trade Center más grande y más organizado del mundo, donde año con año y desde hace 9 años los chinos organizan el encuentro más grande de productores a nivel global.
Cerca de 200 países y 4500 empresas de todo el mundo, incluido México, se dan cita cada noviembre para aprovechar las oportunidades de comercio, importación y exportación que el Gigante Asiático le brinda al mundo.
Líderes mundiales visitan desde hace 9 años cada noviembre a Shanghai para encontrar compradores de sus productos en China, pero también en todo el mundo haciendo una sinergia comercial pocas veces vista y lo que le ha dado a China ese lugar preponderante entre las potencias mundiales.
China se ha acercado al mundo a pesar de situarse en el lejano oriente de diversas manera, una de ellas en tren y hacia Europa occidental, donde los productos chinos han llegado más rápido y de manera vertiginosa. Si hace miles de años la seda llegaba al Castillo de Windsor por mar, ahora todos los Ingleses pueden disfrutarla porque llega de manera masiva hasta el Reino Unido y toda Europa.
Shanghai. situado en el delta del Yang Tse me ha impresionado y quizá no encuentre los adjetivos en esta mañana de abril para describirla pero aún falta, si para conocer el aeropuerto de Beijing nos tomó un día, para conocer una décima parte de Shanghai nos va a tomar todo un mes.
Hoy 9 de abril, cuando aún no se ha puesto el sol del 8 en México, conoceremos otros aspectos del desarrollo industrial y comercial de este polo que es el delta del Yang Tse, un rio que recorre 6 mil 300 km fluyendo de oeste a este en China, atravesando 11 provincias y llevando el desarrollo por donde pasa.
